Vecinos de ruta al Atlántico insisten en los problemas estructurales del puente de Lomas del Norte

El deterioro del paso a desnivel ubicado en el kilómetro 6 de la ruta al Atlántico, conocido como puente de Lomas del Norte, ha encendido las alertas entre vecinos de varias colonias del sector, quienes advierten sobre fracturas visibles en la estructura y el riesgo que esto podría representar para miles de conductores que transitan diariamente por la zona.

Denis Aguilar

marzo 19, 2026 - Actualizado marzo 19, 2026
Foto: Cortesía

Habitantes de varias zonas residenciales de las zonas 17, 18 y 24 de la ciudad de Guatemala señalaron que desde hace meses han observado un progresivo deterioro en el paso a desnivel situado en el área del monumento a la Paz, sobre la salida al Atlántico, una de las principales vías de conexión hacia el oriente del país.

Según los vecinos, las fisuras y fracturas en la estructura se han ampliado con el tiempo. Entre los daños que describen figuran grietas de hasta 15 centímetros de ancho, rajaduras que se extienden por aproximadamente 100 metros en ambos sentidos del puente, así como un desnivel cercano a los 8 centímetros en el borde del carril que conecta hacia el bulevar Lomas del Norte. También reportan fracturas en la banqueta y en las paredes de contención del paso a desnivel.

Los residentes afirman que la situación no es reciente y denuncian que informes de la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres (Conred) emitidos en 2018 y 2024 ya recomendaban la intervención urgente de la estructura debido a los riesgos detectados en el área.

A pesar de estas advertencias, indican que el paso a desnivel continúa en uso mientras las grietas permanecen visibles en diferentes puntos de la infraestructura. Los vecinos sostienen que el deterioro genera preocupación entre quienes utilizan diariamente la ruta, debido al flujo constante de transporte liviano y pesado que se dirige hacia el Atlántico.

Según los vecinos, la Municipalidad de Guatemala hizo algunos trabajos menores en la estructura del paso a desnivel, pero estos solo consistieron en la colocación de una lona verde sobre parte de las grietas y la instalación de bloques de concreto en el redondel cercano al monumento a la Paz. Sin embargo, indicaron que esta se cayó y ya no se volvió a colocar. 

La importancia del paso a desnivel va más allá del tránsito local. La ruta al Atlántico es uno de los principales corredores logísticos del país, utilizado por transporte de carga que conecta la capital con el oriente de Guatemala y con rutas hacia Centroamérica. Por ello, los vecinos advierten que un eventual colapso o cierre de la vía podría afectar el movimiento de mercancías y la movilidad de miles de personas que circulan diariamente por el sector.

Ante esta situación, residentes de las colonias cercanas han planteado la necesidad de que se evalúe de forma técnica el estado del puente y se determinen las medidas necesarias para garantizar su seguridad y funcionamiento. 

Respuestas poco claras 

La Municipalidad de Guatemala indicó que se ha determinado que se trata de una infraestructura administrada por el gobierno central y que ellos serán los encargados de realizar las reparaciones necesarias. 

“Luego de algunas reuniones en una mesa de trabajo que se estableció se llegó al acuerdo que la MuniGuate harían los trabajos de mitigación, los cuales ya fueron concluidos”, indicó Lucía Tello, portavoz de la comuna capitalina.

Los trabajos de mitigación fueron, entre estos, la colocación de la lona que se cayó y que ya no se volvió a colocar, según las denuncias de los vecinos del sector. 

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), por medio de su vocera, Ana Olmedo, informó que se ha solicitado a la Dirección General de Caminos para evaluar e informar si los daños que presenta el puente son superficiales o estructurales y así determinar el grado de intervención por parte de las instituciones. 

Añadieron que, dependiendo de lo que arrojen esos resultados de las evaluaciones se determinará el tiempo que puedan durar los trabajos que sea necesarios para reparar la problemática estructura del puente. 

De momento, el CIV no ha dado un detalle del tipo de reparación que será necesaria para intervenir en la infraestructura del puente, ni el tiempo que tomará realizar esos trabajos. 

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