El debate actual ha puesto con razón atención en la necesidad de fortalecer la institucionalidad vial. Reglas más claras, recursos previsibles y equipos especializados pueden ayudar a superar muchas limitaciones. Pero una institución puede organizar mejor la ejecución sin resolver los problemas que vuelven inviable un proyecto antes de licitarlo. La verdadera capacidad consiste en…
La crítica mordaz de que “las carreteras no se comen”, atribuida a Alfonso Portillo, fue entendida en su momento como un rechazo a priorizar obras de infraestructura en favor del gasto social inmediato: lo que realmente “alimenta” a la gente es la comida, no el asfalto. Hoy puede leerse al revés. En Guatemala se ha…
El deterioro del paso a desnivel ubicado en el kilómetro 6 de la ruta al Atlántico, conocido como puente de Lomas del Norte, ha encendido las alertas entre vecinos de varias colonias del sector, quienes advierten sobre fracturas visibles en la estructura y el riesgo que esto podría representar para miles de conductores que transitan diariamente por la zona.
Las empresas Progeyco y Mavico que guardan nexos con personas señaladas en investigaciones por corrupción recibieron millonarios contratos para mantenimiento de carreteras adjudicados por el Ministerio de Comunicaciones mediante un modalidad especial de licitación por emergencia contemplada en la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria. Los montos ascienden a Q100.5 millones y Q105.7 millones, respectivamente.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) y la Cámara Guatemalteca de la Construcción (CGC) firmaron un convenio de cooperación, mediante el cual acordaron una actualización en las especificaciones generales para la construcción de carreteras y puentes en el país en 2025.
El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) anunció que durante las próximas 96 horas se habilitarán dos carriles en el kilómetro 44 de la autopista Palín-Escuintla, casi dos meses después del hundimiento que afectó la ruta.
