Entre las medidas solicitadas por los transportistas, está la suspensión por un periodo mínimo de seis meses al Impuesto al Valor Agregado (IVA) y el Impuesto a la Distribución de Petróleo Crudo y Combustibles Derivados del Petróleo (IDP), aplicado a las gasolinas regular y superior.
Además, la exención temporal por seis meses del IVA, en un valor del 10 por ciento, y la totalidad de del IDP al diésel, medida que piden esté acompañada por un
Fondo de Compensación Temporal Focalizado, garantizando que el precio al consumidor no supere el techo de Q35 por galón.
También piden la aprobación de la ley del fondo de compensación para los carburantes, con la cual buscan que el Estado tenga herramientas transparentes y fiscalizables para intervenir ante futuras crisis derivadas de los precios internacionales.
Los transportistas señalaron que estas propuestas fueron presentadas ante distintos jefes de bloque del Congreso y pidieron que estas sean aprobadas de urgencia nacional.
Asimismo, dijeron que las medidas propuestas incluyen mecanismos estrictos de fiscalización por parte de la Contraloría General de Cuentas (CGC), el Ministerio de Energía y Minas (MEM) y de la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco), aunque no detalles cuáles son esos mecanismos.
“El incremento desmedido en los insumos operativos amenaza la sostenibilidad de miles de empresas, de igual manera el inminente incremento en la tarifa del transporte de pasajeros y el precio de los productos de la canasta básica afectará aún más la economía familiar”, indicaron en un comunicado.
Aseguraron que el Estado cuenta con herramientas legales y financieras para intervenir de manera responsable ante la situación de los combustibles.
Según datos del MEM, al 16 de septiembre de 2026, los precios de los combustibles son de Q45.68 por galón de gasolina superior, Q43.57 en gasolina regular y Q50.36 por galón de diésel.








