Foto: eP Investiga

Arévalo mencionó que esta alianza se realizará mientras se trabaja en soluciones de urgencia y se fortalece la institucionalidad de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). 

Según Arévalo, a través de esa licitación permitirá al gobierno y al sector privado solucionar los grandes desafíos que atraviesa el Aeropuerto Internacional La Aurora, complementando el “ingenio, la agilidad y la capacidad del sector privado con la certeza y estructura que solo el Estado puede brindar”.

“Creemos que el rescate del Aeropuerto Internacional La Aurora puede ser un ejemplo positivo de colaboración entre el sector público y el sector privado”, afirmó Arévalo. 

El mandatario indicó que esa colaboración debe ser definida por la transparencia y por una orientación estratégica hacia el bien común. Señala que esto puede ser una muestra del potencial que tiene el país.

“Una Guatemala sin corrupción, sin sobres bajo la mesa, una Guatemala donde las cosas se hacen bien”, mencionó el mandatario. 

Además, mencionó que se debe replicar esto en aquellos sectores que tocan directamente la vida de las personas y que en el futuro no se tenga que lamentar el estado de la infraestructura. 

“Reiteramos nuestro compromiso para impulsar el trabajo con el objetivo de la transparencia, la eficiencia y saneamiento de los aeropuertos y aeródromos del país, especialmente en la optimización del Aeropuerto Internacional La Aurora”, afirmó.

El tiempo para la licitación

Fernando Suriano, viceministro de Transporte, afirmó que en las mejores condiciones el proceso de licitación tomaría un tiempo de seis meses, pero que siendo realistas esto podría tomar hasta un año. 

Suriano mencionó que una espera de dos años “sería dañino” para el país y señaló que tratarán de realizarlo en el corto plazo. 

Además, la Ley de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica establece que este tipo de alianzas deberán ser conocidas y aprobadas por el Congreso de la República.